Sinais de perigo: significado, colocação e os que mais saem no exame
Os sinais de perigo avisam o condutor de que existe, ou pode aparecer, uma condição particularmente perigosa para o trânsito, que exige especial atenção e prudência (artigo 7.º do Regulamento de Sinalização do Trânsito, o RST). São os primeiros sinais que aprendes na escola de condução e uma presença garantida no exame de código, quer em perguntas diretas sobre o significado, quer em perguntas sobre o comportamento a adotar.
Nesta página encontras a forma e as cores destes sinais, a distância a que são colocados, a lista dos sinais de perigo mais perguntados no exame com os respetivos códigos do RST e os pares de sinais que os candidatos mais confundem.
Como se reconhece um sinal de perigo
Os sinais de perigo têm a forma de um triângulo equilátero com orla vermelha, colocado com um lado na horizontal a servir de base e o vértice oposto virado para cima (artigo 20.º do RST). No interior, um símbolo a preto sobre fundo branco representa o perigo: uma curva, uma lomba, crianças, animais, uma passagem de nível. Esta forma é exclusiva: se vês um triângulo com a ponta para cima, sabes que te está a ser anunciado um perigo, não uma ordem nem uma proibição.
Há uma exceção importante: os sinais A32a e A32b, que assinalam o local exato de uma passagem de nível sem guarda, não são triangulares e são colocados na proximidade imediata da via-férrea, e não à distância dos restantes sinais de perigo (artigo 20.º, n.os 2 e 3, do RST). Em sinalização temporária de obras, os sinais de perigo mantêm o significado mas passam a ter fundo amarelo (artigo 90.º do RST).
A que distância do perigo são colocados
Regra de ouro para o exame: os sinais de perigo não devem ser colocados a menos de 150 m nem a mais de 300 m do ponto da via a que se referem (artigo 20.º, n.º 1, do RST). Quando as condições do local não o permitam, o sinal é acompanhado de um painel adicional que indica a distância real ao perigo.
- Distância normal ao perigo: entre 150 m e 300 m.
- Se a distância for diferente, o sinal leva um painel adicional com a indicação em metros.
- Quando há mais de uma via de trânsito no mesmo sentido, os sinais de perigo devem ser repetidos do lado esquerdo (artigo 14.º do RST).
- Depois de cada cruzamento, entroncamento ou rotunda, o sinal deve ser repetido se o perigo se mantiver (artigo 14.º do RST).
Não confundas esta distância com a dos sinais B7, B8 e B9 (aproximação de rotunda e de vias sem prioridade), que também são colocados a 150 a 300 m mas pertencem aos sinais de cedência de passagem.
Os sinais de perigo mais importantes para o exame
O artigo 19.º do RST enumera todos os sinais de perigo, do A1a ao A32b. A tabela seguinte reúne os que aparecem com mais frequência nas perguntas de exame.
| Código | Nome | O que indica |
|---|---|---|
| A1a / A1b | Curva à direita / à esquerda | Curva perigosa no sentido indicado |
| A1c / A1d | Curva e contracurva | Sucessão de curvas perigosas, sendo a primeira à direita ou à esquerda |
| A2a | Lomba | Troço de via ou ponte com deformação convexa no pavimento |
| A2b | Depressão | Troço de via ou ponte com deformação côncava no pavimento |
| A3a / A3b | Descida / subida de inclinação acentuada | Inclinação indicada em percentagem no próprio sinal |
| A4a, A4b, A4c | Passagem estreita | Estreitamento da via com a configuração constante do sinal |
| A5 | Pavimento escorregadio | Pavimento que, em certas condições, pode tornar-se escorregadio |
| A13 | Visibilidade insuficiente | Troço onde nevoeiro, chuva intensa, neve, fumo ou pó podem reduzir a visibilidade |
| A14 | Crianças | Lugar frequentado por crianças, como escola ou parque de jogos |
| A16a | Passagem de peões | Aproximação de uma passagem de peões |
| A19a | Animais | Troço onde podem ser encontrados animais sem condutor |
| A19b | Animais selvagens | Via que pode ser atravessada por animais selvagens |
| A23 | Trabalhos na via | Existência de obras ou obstáculos na via |
| A24 | Cruzamento ou entroncamento | Proximidade de interseção onde vigora a regra da prioridade à direita |
| A25 | Trânsito nos dois sentidos | A via que era de sentido único passa a servir os dois sentidos |
| A26 | Passagem de nível com guarda | Proximidade de passagem de nível com cancelas ou barreiras |
| A27 | Passagem de nível sem guarda | Proximidade de passagem de nível sem cancelas nem barreiras |
| A32a / A32b | Local de passagem de nível sem guarda | Colocados junto à própria via-férrea, com uma ou com duas ou mais vias |
Outros sinais da lista completa que convém reconhecer: A6 projeção de gravilha, A7a e A7b bermas baixas, A9 queda de pedras, A10 ponte móvel, A11 neve ou gelo, A12 vento lateral, A15 idosos, A17 saída de ciclistas, A18 cavaleiros, A20 túnel, A21 pista de aviação, A22 sinalização luminosa, A28 interseção com via onde circulam veículos sobre carris, A29 outros perigos, A30 congestionamento e A31 obstrução da via.
Pares de sinais que os candidatos confundem
- A2a lomba (deformação convexa, para cima) e A2b depressão (deformação côncava, para baixo): o desenho do símbolo diz-te qual é qual.
- A26 passagem de nível com guarda (o símbolo mostra uma cancela) e A27 sem guarda (o símbolo mostra uma locomotiva): no segundo caso és tu que tens de garantir que a via-férrea está livre.
- A16a passagem de peões (triângulo de perigo, anuncia a aproximação) e H7 passagem para peões (sinal de indicação, azul e quadrado, marca a localização exata da passadeira).
- A19a animais (animais domésticos sem condutor, o símbolo é uma vaca) e A19b animais selvagens (o símbolo é um veado).
- A24 cruzamento ou entroncamento (vigora a regra da prioridade à direita) e os sinais B8 e B9 (a outra via cede-te passagem): são regimes de prioridade opostos.
Como o exame pergunta sobre sinais de perigo
As perguntas típicas mostram a fotografia de um sinal e pedem o significado exato, ou descrevem uma situação e perguntam o comportamento correto. Lembra-te de que um sinal de perigo nunca fixa, por si só, um limite de velocidade: obriga-te a redobrar a atenção e a moderar especialmente a velocidade, porque os locais assinalados com sinais de perigo são um dos casos de velocidade moderada previstos no artigo 25.º do Código da Estrada.
Outra armadilha frequente é a distância de colocação: a resposta certa é entre 150 m e 300 m do ponto perigoso, salvo painel adicional que indique outra distância. E se a pergunta mostrar o sinal A24, a resposta envolve quase sempre a regra da direita: aproximas-te de um cruzamento onde deves ceder passagem aos veículos que se apresentem pela direita (artigo 30.º do Código da Estrada).
Perguntas frequentes
- A que distância do perigo é colocado um sinal de perigo?
- Entre 150 m e 300 m do ponto da via a que se refere (art. 20.º do RST). Se as condições do local não o permitirem, o sinal leva um painel adicional com a distância real. Os sinais A32a e A32b são a exceção: ficam junto à própria passagem de nível.
- Qual é a forma dos sinais de perigo?
- Triângulo equilátero com orla vermelha, com a base na horizontal e o vértice para cima, e símbolo a preto sobre fundo branco. Excetuam-se os sinais A32a e A32b, colocados na proximidade imediata das passagens de nível sem guarda.
- O que significa o sinal A24?
- Indica a proximidade de um cruzamento ou entroncamento onde vigora a regra geral da prioridade à direita. Dentro das localidades só excecionalmente pode ser usado. Deves moderar a velocidade e ceder passagem a quem se apresente pela direita.
- Qual é a diferença entre os sinais A26 e A27?
- Ambos anunciam uma passagem de nível: o A26 indica que ela tem cancelas ou barreiras (com guarda); o A27 indica que não tem (sem guarda), com ou sem sinalização automática, e junto à via-férrea é complementado pelo sinal A32a ou A32b.